x تبلیغات
بازرگانی نفتی فارل

فرمول شیمیایی روغن موتور

 

فرمول شیمیایی روغن موتور

در حالی که روند تولید روغن موتور به منظور بهبود روغن کاری از نظر کاربر در نظر گرفته شده است ، می توان در این ایده که روان کننده مبتنی بر مصنوعی همیشه عملکرد برتر را ارائه می دهد ، گمراه کننده باشد. بازرگانی نفتی فارل برای کمک به کسانی که در انتخاب مسیر صحیح ، و نحوه صحیح ساخت فرمول شیمیایی روغن موتور و انواع مختلف روان کننده ها با توجه به عملکرد در کار را به شما می گوید.

امروزه چهار نوع اصلی روان کننده وجود دارد

روغنهای معدنی ، بدون افزودنی 

اولین و قدیمی ترین روغنهای معدنی بدون افزودنی است. این روغنها معمولاً در موارد محدودی که به هیچگونه افزایشی برای روغن پایه احتیاج ندارد ، دیده می شوند. از جمله کاربردهای این نوع می توان به روغن موتور بهران سوپر پیشتاز20W50 ، روغن های مانع کننده ، روغن های آب بندی ، روغن های فنی و ... اشاره کرد.

روغنهای پایه معدنی با مواد افزودنی 

نوع دوم برای فرمول شیمیایی روغن موتور روغنهای پایه معدنی با مواد افزودنی است. این روان کننده ها اکثر روان کننده های موجود در بازار امروز را تشکیل می دهند. موارد استفاده این نوع روان کننده ها شامل روغن موتور ، روغن هیدرولیک ، روغن توربین ، روغن دنده ، روغن کمپرسور هوا و ... این نوع روان کننده ها به جز در دمای بالا یا پایین و یا در شرایطی که محیط خصمانه روی روان کننده تأثیر می گذارد ، قابل استفاده هستند.

اگر هنوز نحوه تشخیص روغن موتور اصلی از تقلبی را نمیدانید پیشنهاد میدهیم مقاله نحوه تشخیص روغن موتور اصلی و تقلبی را مطالعه کنید

روغنهای پایه مصنوعی با مواد افزودنی

نوع سوم روغنهای پایه مصنوعی با مواد افزودنی است. این روغن ها قسمت كمی از بازار روانكارها را تشكیل می دهند اما به دلیل محبوبیت در بین بسیاری از مصرف كنندگان نهایی روانكارها ، استفاده از آنها رو به افزایش است. طی دهه گذشته ، در کمپین های تبلیغاتی روغن موتور خودروهای سواری به کاربر نهایی گفته شده است که این روان کننده ها عملکرد بهتری نسبت به روغن های پایه معدنی دارند. با توجه به تبلیغات استراتژیکی که برای روغن موتور اتومبیل سواری در نظر عموم مردم است ، اکثر کاربران نهایی روان کننده معتقدند که مصنوعی بدون در نظر گرفتن کاربرد ، برابر با عملکرد برتر نسبت به انواع دیگر روان کننده است.

روغنهای پایه مصنوعی انواع مختلفی از ترکیبات را شامل می شوند که برخی محدود به یک کاربرد خاص هستند. این روغن های پایه مصنوعی توسط بسیاری از شرکت ها از جمله شرکت های بزرگ روغن تولید می شوند. پلی آلفاولفین (PAO) یک محصول اصلی است که در بازار روغن پایه مصنوعی تولید می شود. در درجه های روانکاری تجاری ، روانکار مصنوعی در مقایسه با روانکار تجاری مبتنی بر مواد معدنی ، عملکرد کلی را بهبود می بخشد.

روان کننده های پیشرفته

نوع چهارم شامل روان کننده های تقویت شده ای است که توسط تعداد محدودی از تولیدکنندگان روانکار با عملکرد بالا تولید می شود و فراتر از بحث مصنوعی در مقابل روغن معدنی برای فرمولاسیون روغن موتور برتر است. این فلسفه مهندسین روغنکاری ، شرکت است که فرمول بندی برای عملکرد برتر را در محدوده خاصی از برنامه ها بدون محدودیت در نوع روغن پایه یا مواد افزودنی عملکردی انجام می دهد. اگر تولید کننده روانکار با عملکرد بالا معتقد باشد که روغن پایه مصنوعی با مواد افزودنی برای کاربرد مورد نیاز است ، پس روان کننده با این دستورالعمل ها فرموله می شود. این تولیدکنندگان می دانند که روغن پایه معدنی با افزودنیهای متعارف و اختصاصی به درستی انتخاب شده و متعادل می تواند با سطح تیمار قوی فرموله شود تا عملکرد کاربردی بالاتری داشته باشد.

بدین ترتیب برای توصیف مفهوم فرمولاسیون روغن موتور یک روان کننده تقویت شده که به کاربرد خاص است ، باید نقاط قوت و ضعف هر دو روغن پایه معدنی و مصنوعی بررسی شود. نقاط قوت روان کننده های مبتنی بر مصنوعی شامل مواردی است که انتظار می رود دمای بالا یا پایین باشد ، یا یک محیط نا مناسب برای یک روان کننده بر پایه روغن معدنی مضر باشد. از نقاط قوت روغن معدنی می توان به حلالیت افزودنی بهبود یافته ، ویژگی های مقاومت در برابر اکسیداسیون طبیعی ، سازگاری بهتر مهر و موم و هزینه پایین تر روغن پایه اشاره کرد.

از نقاط ضعف روان کننده های پایه مصنوعی می توان به موارد زیر اشاره کرد

  • حلالیت افزودنی محدود
  • برگشت روغن پایه مصنوعی پایه استر به یک اسید
  • ناسازگاری مهر و موم با برخی از مواد مهر و موم و هزینه قابل توجهی بالاتر در هر گالن در مقایسه با اکثر روغن های پایه معدنی
  • روغن های معدنی دارای محدودیت هایی در کاربردهای دمای بالا و پایین و جو خاصی هستند

بازرگانی نفتی فارل تامین کننده انواع روغن های صنعتی ایرانی و خارجی شل ، موبیل ، توتال ، فوکس ، بهران ، پارس و... در سراسر کشور می باشد.

فرمول شیمیایی روغن موتور پیشرفته

تولید کننده روانکار با عملکرد بالا باید به کاربران نهایی روان کننده اطلاع دهد که مواد روان کننده فراتر از روغن پایه فرموله شده اند ، خواه این روغن پایه معدنی باشد یا مصنوعی. روان کننده های پیشرفته که توسط یک تولید کننده روغن موتور با عملکرد بالا تولید شده اند ، و به منظور ارائه بالاترین سطح عملکرد در یک کاربرد خاص ، طراحی شده اند. این عملکرد هم در تستهای آزمایشگاهی و هم در کاربردهای واقعی صحت اثبات شده است. کاربر نهایی روان کننده در نهایت به دنبال بهبود عملکرد در یک برنامه خاص است.

روان کننده های پیشرفته به میزان قابل توجهی فراتر از حداقل مواد اولیه روغن موتور برای روان کننده های روغن پایه معدنی یا مصنوعی درجه تجاری طراحی شده اند. هنگام فرمولاسیون روغن موتور این روان کننده های تقویت شده ، کارکنان تحقیقاتی بدنبال ترکیب های هم افزایی بین روغن پایه (مصنوعی یا معدنی) ، مواد افزودنی معمولی و مواد افزودنی اختصاصی هستند. این هم افزایی همان چیزی است که به محصول اجازه می دهد حداکثر عملکرد را برای برنامه فراهم کند.

نتیجه نهایی فرمولاسیون روغن موتور

همانطور که قبلاً بحث شد ، اولین قدم در فرمولاسیون روغن موتور این است که تصمیم بگیرید آیا برنامه به روغن پایه معدنی یا مصنوعی نیاز دارد. مشخص کنید کدام یک عملکرد برتر برنامه را ارائه می دهد.

گام دوم این است که تعیین کنید چه مواد افزودنی متداول و چه سطح کیفی وجود دارد که در اطراف آنها هسته روان کننده ساخته شود. در حالی که روان کننده های درجه تجاری فقط در یک سطح حداقل عملکرد فرموله می شوند ، یک روان کننده تقویت شده فراتر از این مرحله فرموله می شود. این امر با جستجوی هم افزایی با مواد افزودنی مولفه با کیفیت بالا که عملکرد روانکار را افزایش می دهند ، محقق می شود. سپس اجزای افزودنی اضافی در سطوح بهینه اضافه می شوند تا اطمینان حاصل شود که روان کننده تقویت شده حداکثر عملکرد را برای کاربرد خاص ارائه می دهد. اگر فرمولاسیون به روغن پایه مصنوعی نیاز داشته باشد ، مسئله اصلی همچنان غلظت افزودنی مورد نیاز برای عملکرد برتر است.

سومین و آخرین مرحله از عناصر تشکیل دهنده روغن موتور تقویت شده ، انتخاب مواد افزودنی اختصاصی برای استفاده است. از طریق تحقیقات اساسی و عملکرد میدانی ، تولیدکنندگان روانکار با کارایی بالا تعدادی افزودنی اختصاصی دارند که در کاربردهای خاص کار می کنند و ثابت کرده اند که عملکرد روان کننده را افزایش می دهند. از یک یا چند مورد از این افزودنی ها برای تنظیم دقیق روان کننده تقویت شده استفاده می شود.

نکته بسیار مهم

فرآیند تولید روغن موتور  خیلی پیچیده نیست. برای تولید ، فرمولاسیون ، ترکیبات (عملکرد و سایر مواد افزودنی ، روغنهای پایه ، عامل کف ، مواد ضد فشار ، و غیره) و مخزن فرآیند مورد نیاز و قابل استفاده وجود دارد. برای استفاده از مواد اولیه ، مقادیر مورد استفاده و رتبه بندی استفاده از مواد لازم، باید این فرمول بندی و فرآیند تولید را بررسی کنید. بنابراین ، فرمول بندی و فرآیند تولید  MULTIGRADE ، MONOGRADE ، SYNTHETIC ، SEMI SYNTHETIC MOTOR OIL  از اهمیت برخوردار است. اگر فرمولاسیون خوبی نداشته باشید ، نمی توانید هیچ روغن روانکاری را به صورت سالم و کارآمد تولید کنید.

ارسال بار به تمام نقاط ایران به صورت دربستی و باربری های معتبر در کمترین زمان می باشد.

جهت اطلاعات بیشتر و مشاوره رایگان با شماره 09128751043 تماس حاصل بفرمایید.

بازرگانی نفتی فارل همواره آماده همکاری و پشتیبانی شما عزیزان گرامی می باشد.

7 راه تشخیص روغن موتور اصلی و تقلبی

 

نحوه تشخیص روغن موتور اصلی و تقلبی

اخیراً اطلاعاتی در مورد مضرات روغن موتورهای تقلبی در مطبوعات منتشر شده است. برای اطمینان از اصل بودن روغن موتور خریداری شده شما می توانید تا انتهای این مقاله همراه ما باشید تا بتوانید به راحتی هرچه تمام تر تشخیص روغن موتور اصلی و تقلبی را تشخیص بدهید تا دیگر گرفتار هزینه های تعمیر خودرو و دستگاه های خود نباشید و از همه مهمتر این که دیگر پولتان را در جوب نریزید....  ما به شما در محافظت 100 درصدی از موتور خود کمک کنیم ، موارد زیر را که می تواند به شما کمک کند روغن اصلی و تقلبی را تشخیص دهید ، ببینید.

اگر علاقمند به اطلاعات راجع به فرمولاسیون روغن موتور هستید پیشنهاد میدهیم مقاله فرمول شیمیایی روغن موتور را مطالعه کنید

1-تأمین کننده

ساده ترین راه برای تقلبی بودن روغن موتور ، بررسی تأمین کننده است. بازرگانی نفتی فارل با توجه به سال ها فعالیت در حوزه فروش روغن صنعتی در ایران توانسته است رضایتمندی تمام مشتریان خود را جلب کند.

2-قیمت

اگر قیمت یک روان کننده خاص پایین تر از متوسط ​​بازار است ، باید منشا محصول مورد نظر را دوبار بررسی کنید. در غیر این صورت شما با استفاده از روغن تقلبی که تأثیرات جدی بر روی موتور اتومبیل  و دستگاه های شما خواهد داشت ، به خطر می افتید. پس هیچ گاه فریب قیمت های پایین را نخورید.

4. بسته بندی

اطمینان حاصل کنید که روی بسته بندها، نوشته های عجیبی وجود نداشته باشد. برچسب ها و درپوش روغن باید با موارد اصلی مطابقت داشته باشد. بنابراین ، با دقت بسیار به بسته بندی نگاه کنید و فونت نوشتاری ، تاریخ ، بارکد و لوگوی محصول را مورد بررسی قرار دهید تا در دام کلاه برداران قرار نگیرید.

5. رنگ و بو

روغن موتور اصلی معمولاً طلایی و شفاف است ، در حالی که یک روغن تقلبی دارای رنگ قهوه ای یا سیاه است. این امر ناشی از این واقعیت است که بیشتر روغنهای تقلبی از روغنهای دست دوم ساخته می شوند. بنابراین به رنگ آن توجه کنید. همچنین اگر روغن موتور هنگام باز کردن در آن بوی سوخته می دهد ، احتمالاً تقلبی است.

6. قوام / ویسکوزیته

این عنصر باید خصوصاً توسط کاربران باتجربه ای که قبلاً از همان نوع روغن استفاده کرده اند مورد توجه قرار گیرد. اگر هنگام تغییر روغن متوجه تغییر قوام (ویسکوزیته) روغن شدید ، منشا آن را دوباره بررسی کنید.

7-اشتباهات دستوری و هجی

محصولات تقلبی را می توان به راحتی از طریق غلط املایی (یک حرف اضافی یا یک نامه گمشده) یا اشتباهات دستوری تشخیص داد.

در هنگام انتخاب روغن موتور برای اتومبیل خود نکات بالا را دنبال کنید تا مطمئن شوید از این روغن در برابر اثرات منفی استفاده از روغن های تقلبی محافظت می کنید.

ارسال بار به تمام نقاط ایران به صورت دربستی و باربری های معتبر در کمترین زمان می باشد.

جهت اطلاعات بیشتر و مشاوره رایگان با شماره 09128751043 تماس حاصل بفرمایید.

بازرگانی نفتی فارل همواره آماده همکاری و پشتیبانی شما عزیزان گرامی می باشد.

صفحه قبل 1 صفحه بعد